智旦货运宝突破行业痛点,推动无车承运发展新方向

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来源:货运宝    发布者:货运宝    发布时间:2020-01-13 09:50:58

无车承运人自出现以来到现在,已经从试点走向下半场运营阶段。物流行业各市场主体也纷纷加入这个领域,竞争越来越激烈。政府也希望培育一批理念创新、运作高效、服务规范的无车承运人,引导和促进货运物流市场的规模化、集约化、规范化发展,有效降低全社会物流运输成本。那么到底如何在这样的环境下脱颖而出?无车承运人转型又面临哪些问题呢?未来的发展方向又在哪里?智旦货运宝找到了解决这些问题的办法,并成功地完成了自身转型。

现代无车承运人转型的痛点主要体现在以下几点:

首先,传统的物流企业,在技术开放方面能力比较薄弱,没有系统的网络货运平台和管理系统,而且相关人才不够,没有核心的技术团队。其次,企业税务的合规性,不少无车承运人企业的收税规划还是基于地方税收的优惠政策,但是这个也是有红利期的,并不是长远的办法。

还有,就是无车承运人的发展方向,想要实现规模化发展就需要资本引进。但是资本的引进并不能是单纯地玩数据、导流量。需要真正地解决物流企业降本增效的问题才可以拥有更为有利的竞争优势。

智旦货运宝突破行业痛点,找到无车承运发展新方向

面临以上这些无车承运人转型的问题和痛点,智旦货运宝有着自己的解决方案,而且颇见成效。技术方面,智旦货运宝拥有自己的技术研发团队,而且产品经过五年的打磨已经成熟稳定可靠,货运宝平台也拥有多项物流管理功能,全程可视化管理、业务数据透明。

税务规划方面,除了政府政策大力支持以外,也竭力打造了符合未来监管需要的合规性无车承运人平台,为政策的普惠做准备。物流企业可以通过货运宝平台的在线管理,合法合规地达到进项抵扣的条件,从而降低物流管理成本。最后,通过平台的优化和经验的传输,在全国区域合伙人的建设,已经拥有大量运力端,这也为了更好地融入资本打好了坚实的基础,从而实现自身的规模化扩张。

谈到货运宝合伙人的全国建设,更是智旦货运宝今年非常重要的战略性发展规划,目前在全国已经拥有100多个合伙人,而且实现了服务区域全面化的目标。智旦货运宝的负责人表示:未来无车承运人的发展模式将会是为物流企业赋能,通过平台的技术服务和数据挖掘以及物流过程管理,帮助更多的企业实现转型,让人人都受惠于无车承运人。

智旦货运宝表示在2020年将继续通过自己的平台优势,帮助更多的物流人实现网络货运创业梦想,为更多的物流企业赋能!

 


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